Несколько зимних месяцев, в период которых велосипед не эксплуатировался, могут негативно повлиять на его функциональность. Чтобы исключить возникновение неприятных сюрпризов, перед началом прогулки, мы советуем удостовериться в исправности всех узлов механизма.
Правильнее всего будет полностью разобрать велосипед и проверить каждую его деталь, но, если Вы не являетесь профессиональным веломастером и велосипед практически новый, но этого делать не стоит. Будет вполне достаточно провести осмотр основных составляющих, а при обнаружении каких-либо серьезных неисправностей, прибегнуть к услугам специалистов.
Начать проверку следует с общего осмотра – исключить наличие трещин на раме, а также серьезных вмятин или дефектов. Наличие таких неисправностей, в процессе езды на велосипеде, может привести к неравномерному распределению на нее нагрузки, что в дальнейшем приведет к полной поломке.
Далее необходимо проверить руль, для этого зафиксируйте колесо между колен, и покачайте руль из стороны в сторону. В ходе таких манипуляций он должен оставаться неподвижным относительно рулевой колонки и выноса.
После руля нужно осмотреть колеса. Обод не должен отклоняться в разные стороны при прокрутке колеса, а также скрипеть или издавать какие-либо посторонние звуки. Можно постучать рукой по поднятому вверх колесу, оно не должно шататься.
Условия хранения велосипеда отражаются на образовании неисправностей, вполне возможно, что в велокамере появились трещины. Если это произошло, не стоит ограничиваться заклеиванием проколов, правильнее будет поменять саму камеру. А торцовое и радиальное биение колес можно легко ликвидировать натяжкой спиц.
Проверив исправность колес велосипеда, не следует пренебрегать проверкой тормозной системы. Тугой или наоборот слабый тормоз, свидетельствует о том, что с ним не все в порядке. Причин, повлекших неполадки с тормозом может быть масса – ослабление затяжки тросов, стертые колодки, вытекание тормозной жидкости и многое другое. Если в результате проверки, при небольшом нажатии на ручку тормоза, велосипед не останавливается, то откладывать визит к мастеру не стоит. Но если тормоз реагирует на совсем незначительное нажатие, менее 7 мм, в таком случае так же потребуется дополнительная регулировка тормозной системы.
Цепь не должна издавать звуков, если она идет бесшумно, то можно ее не смазывать. Если она все же скрипит или еще как-то дает о себе знать в процессе прокрутки, то первым делом ее следует почистить при помощи специального инструмента, а только после этого смазать. Не следует экспериментировать с маслом для цепи, используйте масло, специально предназначенное для велосипедных цепей. Если Ваш велосипед не из дорогостоящих, ему вполне подойдет масло, которое используется для швейных машин. После обработки цепи обязательно протрите ее тряпочкой, во избежание пятен на брюках.
Мыть велосипед автомойкой «Керхер» и аналогичными устройствами категорически запрещено. Лучшим средством для ухода за велосипедом, будет мытье его мягкой губкой и средством для мытья посуды.