Очереди на КПВВ появились из-за увеличившегося потока транспорта и упрощения пропускной системы

Увеличением потока автомобилистов объясняют пограничники огромные очереди  на контрольно-пропускных пунктах в мариупольском направлении.

Об этом 0629 сообщили в пресс-службе Донецкого погранотряда.

Более 80% автомобилистов, которые пересекают пункты пропуска, делают это регулярно. А именно едут с неподконтрольной территории на украинскую за продовольствием. Главная причина - дороговизна продуктов на неподконтрольной территории.

 Также с введением электронных пропусков и упрощенной процедурой их получения  такой пропуск появился у практически  каждого второго-третьего  жителя Донецкой области. В то же время на новом КПВВ "Новотроицкое" установили новые автоматизированные рабочие места и привлекли дополнительное количество персонала. Было выделено сразу несколько  полос. Причем три из них  - для легкового транспорта, один - для пешеходов.

"Однако в последние недели они технически не в состоянии справиться с таким беспрецедентным наплывом людей",- прокомментировал ситуацию первый заместитель председателя Госпогранслужбы генерал-лейтенант Василий Серватюк.

К слову,  «Новотроицкое», время работы которого в целях безопасности ограничено с  8:00 и до 17:00, за один день пересекли 8 800 человек и почти 3100 транспортных средств.

При этом, как сообщили 0629 в пресс-службе погранотряда, особого досмотра не происходит. 

В погранотряде говорят, что возникновению ажиотажа в определенной степени способствуют слухи о возможном закрытии после местных выборов всех коридоров.

Выходом из ситуации Василий Серватюк считает открытие новых или восстановление ранее существовавших контрольных пунктов. Сегодня рассматривается возможность увеличения пропускной способности КПВВ «Гнутово» на Мариупольском направлении.

Напомним, ранее мариупольцев просили отказаться от поездок через блокпосты на временно оккупированную территорию. Длина колонны, к примеру, под Волновахой составляет 7 километров.

Читать также

На блокпостах вблизи Мариуполя километровые очереди