Один из крупнейших и престижнейших ВУЗов страны, выпускающий специалистов по морскому делу - Азовский морской институт Одесской национальной морской академии - провел расширенное заседание ученого совета, на котором были подведены итоги работы и намечены планы по развитию учебной базы и учебного процесса. Все более напряженные задачи ставятся перед учебными заведениями, готовящими кадры для морского дела.
Развивается транспорт, развиваются причальные портовские погрузочно-разгрузочные сооружения, складские терминалы. Движение в море с каждым годом становится все более интенсивным. Мы стали свидетелями столкновений судов в Китае. Суда настолько близко уже ходят друг от друга, что возникают вопросы соблюдения безопасности движения на море, когда нужно знать всю ту технику, которая находится в эксплуатации, знать хорошо грузы, поведение груза в море, как себя ведут грузы в море. Порой традиционные грузы приводят к аварии судна в море.
Поэтому и предъявляются повышенные требования к нашим морякам, особенно - будущим капитанам. Они начинают познавать азы морского дела - уже на первом курсе ходят на практику. А на 3-4-ом курсах - они уже востребованы иностранными фирмами, потому что сейчас в мире большой дефицит морских кадров.
- На днях в Киеве проходило заседание Совета безопасности при Президенте Украины по развитию морского транспорта. Рассматривается концепция дальнейшего его развития. И основными вопросами ставятся вопросы развития вообще морского транспорта, и, в т.ч. морского флота, развитие судостроения, развитие портов (кстати, один из основных), и подготовка кадров для всех этих направлений, - сказал доктор технических наук, профессор Берестовой Анатолий Михайлович.
Морскому флоту на сегодняшний день не хватает 1800 человек.
АМИ ОНМА выпускает в год около 50-60 человек дневной формы обучения и почти столько же - на заочном отделении. И при этом - все выпускники АМИ востребованы.