В составе команды сухогруза «Герои Арсенала», потерпевшего крушение вчера вечером при 7-балльном шторме в Керченском проливе, были мариупольцы.
Об этом 0629 сообщил эксперт по морскому праву компании Николай Гольбин.
Уже установлено, что еще двое мариупольцев погибли. Остальные считаются пропавшими без вести. Есть информация о том, что капитан судна Игорь Глазко также из Мариуполя.
Спастись удалось 35-летнему мотористу Константину Черненко из Херсона.
В МИД Украины информацию об одном выжившем члене экипажа подтвердили. Его доставили в консульство Украины в Ростове-на-Дону. "Он будет участвовать в опознании тел погибших, так как иной возможности просто нет", - сообщил 0629 начальник управления консульского обеспечения Министерства иностранных дел Василий Кирилич.
По информации издания "Сегодня", спасал нашего моториста танкер "Армада Навигатор".
"С вертолета видят еще четверых в спасательных жилетах, но двое не подают признаков жизни. Из-за сильного волнения поднять их на борт пока не могут", - сообщил изданию "Сегодня" вчера днем оперативный дежурный Краснодарского ГУ МЧС РФ. К вечеру появилась информация, что подняты на борт спасательного судна тела двух (по другим данным, трех) моряков (фамилии их не разглашались). Не найденные члены экипажа объявлены пропавшими без вести. Также обнаружена спасательная шлюпка без людей.
Напомним, поисково-спасательные работы в Керченском проливе были восстановлены сегодня в 7:00 после того, как на ночь они были прекращены.
Напомним, сухогруз «Герои Арсенала» потерпел крушение в акватории Черного моря ночью 19 апреля. Катастрофа произошла в 27 км на юг от порта Тамань. Перед крушением "Герои Арсенала" успел подать сигнал бедствия SOS. По свидетельству членов экипажа танкера "Армада Навигатор", шедшего неподалеку, "Героев" переломила пополам гигантская волна, достигавшая 5 метров в высоту. Некоторое время судно дрейфовало, что позволило части экипажа надеть спасательные жилеты и покинуть борт. Вчера их искали.
Сухогруз "Герои Арсенала" построен в 1980 г. в Словении по типовому проекту и уже выходил два срока. Его длина 114 м, ширина 13 м. Последний украинский порт приписки - Херсон, откуда в 2013 г. судно продали турецкой компании. С 2015 г. оно ходило под флагом Панамы. "Герои Арсенала" ходило по маршруту Хереке (Турция) - Азов (РФ) - Ростов-на-Дону (РФ) - Поти (Грузия) - Азов.
Сухогруз перевозил зерно. Возможных причины катастрофы рассматривается сразу несколько: изношенность судна и смещение груза на один борт из-за качки. В то же время, как заявил журналистам юрист турецкой Gunes shipping Сельчук Эсенъель, судно могло расколоться из-за плохих погодных условий. "Судно было в хорошем состоянии и застраховано", - отметил он.