В Мариуполе прошел первый этап внедрения транспортной модели и разграничения транспортного потока между частным перевозчиком и коммунальным транспортом.
Об этом сегодня на заседании исполкома Мариупольского горсовета заявил директор департамента транспорта Василий Клат.
Сегодня были внесены технические изменения в решение исполкома от 22 июня 2017 года. Среди новшеств, которые произошли – переименование остановки с «Горбольница №2» на «Областную поликлинику», продление трамвайного маршрута №3 от остановки «комбинат «Азовсталь» до Левобережного района, дополнительно запущен трамвайный маршрут №4, который связывает областную больницу с Левобережным районом. При этом маршрут №3 идет по часовой стрелке, а маршрут №4 - против часовой стрелки.
На автобусном маршруте№2 заменили автобусы марки «ПАЗ» на новые современные «МАЗы». Троллейбусный маршрут №2 продлили до жилмассива «Восточный», тем самым решив проблему с отсутствием автобусов на маршруте №157.
Автобусный маршрут №12-а вместо АС-2 курсирует на МКР23, введен в работу автобусный маршрут №10, который соединяет поселок «Южный» и Правый берег, маршрутное такси №118 в рамках оптимизации маршрутной сети перенаправлено с пр. Металлургов на параллельную улицу Карпинского, маршрут №136 был продлен от ДОСААФа до ж/д переезда по ул. Итальянской.
Маршрутное такси №153 продлили с конечной остановки «Восточного» до автотранспортного лицея по ул. Таганрогской. А маршруте №156 изменили схему движения вместо жилмассива Курчатова теперь конечная - улица Ровная.