И капитально отремонтировать дорогу вдоль берега Черного и Азовского морей - на Бердянск, Мариуполь и Таганрог.
По словам Бориса Колесника, необходимо строить самые главные направления в Украине, передает УНИАН. «Если с севера на юг — это Варшава-Киев, дорога будет в хорошем состоянии уже к чемпионату Европы; Киев-Чоп (через Житомир) тоже будет в очень хорошем состоянии уже до Евро. Дальше от Киева нужно выйти на Успенку, т. е. границу с РФ. Для этого мы планируем и начинаем проектировать новую трансднепровскую магистраль Киев-Днепропетровск — через Канев, Черкассы, Днепродзержинск, Днепропетровск и с выходом на Донецкую область через Донецк на Россию. Эта магистраль будет абсолютно новой. Потом нижняя дорога, так называемая, которая соединяла дунайские порты с каспийскими, очень важная для Украины — Одесса-Херсон-Николаев - идет вдоль берега Черного и Азовского морей на Бердянск, Мариуполь и перед Таганрогом пересекает границу РФ. Также важнейшей дорогой является Москва-Симферополь, которая была построена давно, важное направление, много туристов», - сказал он.
По словам министра, уже к осени трасса Киев-Москва на украинской территории «будет очень высокого качества».
«Что касается автобанов, то в Украине они будут, и в ближайшее время, причем высокого качества. На следующий год прорабатывается несколько автодорог, в том числе 1-й категории Донецк-Луганск; полная модернизация построенного в 69-м году единственного (кроме Киев-Борисполь) хайвея Донецк-Мариуполь», - отметил Колесников.