Шевроле Нива – ВАЗ 2123. Данный автомобиль задумывался как замена уже старой модели ВАЗ 2121. Стоит заметить, что в новой модели больше уюта для автовладельца и его пассажиров. Оба транспортных средств имеют один и тот же привод и раздатку с низкой передачей. По характеристикам они очень похожи между собой и даже просты в уходе. Новая модель, как и ее сородич имеет задний и передний карданный вал. Однако некоторые части выходят из строя и их нужно менять. Если вам инитересно как выбрать задний карданный вал на Ниву, то вы можете обратиться к менеджерам компании niva21.com.ua и они ответят на все ваши вопросы.

Снятие старого заднего карданного вала и монтаж нового

Перед снятием заднего вала важно изменить рычаг коробки в «нулевую» позицию. Ручник при этом должен быть опущен. Если вы хотите сохранить работу карданного вала после монтажа в транспортное средства нужно отметить маркером или краской нахождение корпуса вала. Итак, предварительный шаг закончен и теперь, для непосредственного снятия кардана нужно открутить болты и убрать хомуты шарнира этой части. Проденьте отвертку через устройство крестовины – это не даст карданному валу вхолостую крутиться, когда будут ослабляться болты фланца. Отпускаем карданный вал и достаем его из места нахождения. При установке кардана после ремонтных работ, важно применять хомуты держателей крестовины. Следите, чтобы совпадали отмеченные места. Если вам нужен новый карданный вал или другие запчасти, вы сможете приобрести их на сайте niva21.com.ua.

Вынимаем промежуточный кардан

Данный кардан чаще всего нужно снять с Нивы для ремонтных работ. Может потребоваться замена крестовины или проведение других манипуляций, если наблюдаются проблемы в работе автомобиля. Для этого транспортное средство нужно загнать на яму или другую конструкцию, вроде эстакады. Отворачиваем четыре гайки, на которых держится устройство. После при помощи зубила и молотка делают метки на шрусах. Также важно пометить корпус шарнира. После ослабляют гайки прикрепления опор устройства и небольшим ломом двигают агрегат всего на несколько сантиметров. Это открывает возможность провести шпильки, коими обладает промежуточный шарнир. После этого необходимо отвернуть гайки болтов и вынуть их из гнезд. Это и открывает возможность достать промежуточный кардан. Процесс монтажа осуществляется в обратном следовании указанных шагов.