Помимо замены рабочих жидкостей, замена ремня ГРМ - это основное занятие, о котором должен помнить каждый водитель. Об этом действительно стоит позаботиться, потому что сбой ГРМ может привести к серьезному повреждению двигателя и, как следствие, значительным затратам на ремонт. Итак, когда заменять ремень и сколько это будет стоить? Все про автомобильные запчасти в Украине мы расскажем ниже.
Почему так важно время?
ГРМ - это система, отвечающая за управление устройствами подачи воздуха и топливовоздушной смеси в цилиндры и удаления продуктов сгорания. Он также приводит в действие насос высокого давления в двигателях с прямым впрыском топлива. Он также приводит в действие водяной насос системы охлаждения (охлаждающей жидкости) и масляный насос (поддерживая правильное давление моторного масла).
Сам ремень отвечает за передачу движущей силы на распределительный вал и напрямую влияет на частоту открытия клапанов в камерах двигателя. Поэтому любая неисправность этой системы или самого ремня может иметь серьезные последствия для двигателя:
- несинхронно работающие поршни будут задевать клапаны,
- что (в оптимистическом варианте) приведет к повреждению этих элементов,
- и в дальнейшем приведет к необходимости ремонта.
Поэтому крайне важно регулярно заменять и проверять состояние ремня.
Некоторые марки и модели автомобилей используют цепь для привода системы газораспределения. Такой драйв можно встретить среди прочего в Land Rover и Jaguar. Он работает точно так же, как ремень ГРМ. Также стоит знать, что в более старых моделях (например, в Jaguar XJ40 1986-1993 годов) дополнительный привод распределительного вала также был распределительным пальцем (расположенный в куполе), который распределяет ток от катушки зажигания к отдельным свечам зажигания.