Любой узел в автомобиле может выйти из строя. Просто одни запчасти имеют большой ресурс, другие — требуют замены уже через пару десятков километров пробега. Важно своевременно проводить ремонт, даже если неисправность кажется незначительной. Большинство мелких поломок приводит к гораздо более крупным и серьезным, если из сразу не устранить.

Какие детали проверять в первую очередь?

Стоит соблюдать интервалы замены, которые рекомендует производитель. К тому же нужно учитывать особенности эксплуатации машины — агрессивное вождение, поездки по пересеченной местности, использование дешевого топлива или масла существенно сокращают ресурс внутренних узлов. Особого внимания требуют следующие запчасти на авто:

  • Фильтры. Масляный меняют примерно каждые 10–30 тыс. км. Делают это одновременно с обновлением смазки. Воздушный и салонный рекомендуется менять через 10 тыс. км. Новый топливный фильтр покупают примерно через 20–25 тыс. км пробега.
  • Свечи зажигания. Обычные служат 20–30 тыс. км, иридиевые — 90–100 тыс. км.
  • Ремень ГРМ. Нужно регулярно проверять степень износа. Обычно замена нужна после 50–80 тыс. км пробега. Учитывайте, что порванный ремень приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.

Помимо этого при обслуживании нельзя забывать о технических жидкостях. Например, моторное масло меняют через 10–15 тыс. км, в АКПП — через 30-60 тыс. км, в «механике» — через 80-160 тыс. км. К тому же нужно следить за уровнем антифриза, жидкостью гидроусилителя и тормозной.

Какие системы и узлы чаще всего выходят из строя

Разумеется, у каждой модели машины свои слабые места. Однако есть некоторые поломки, типичные для всех автомобилей — это связано с высокими нагрузками, которые оказываются на узлы. Например, особого внимания требует ходовая часть. Чаще всего приходится менять следующие комплектующие:

  • сайлентблоки;
  • амортизаторы;
  • шаровые опоры;
  • ступичные подшипники.

Рулевая система тоже иногда подводит. Стоит проверять состояние подшипника вала, шарнира наконечника тяги, ремень привода насоса гидроусилителя, крепления, шланги.

Владельцам многих автомобилей — особенно бюджетной категории — следует регулярно оценивать состояние тормозной системы. В первую очередь из строя выходят колодки, диски и барабаны, направляющие суппорта, цилиндр.

Где купить запчасти для ремонта авто?

Большой выбор комплектующих для машин разных марок представлен в интернет-магазине Toko. Здесь вы сможете заказать популярные расходники, технические жидкости и основные узлы для ремонта своего автомобиля. Запчасти оригинальные, что гарантирует долгую службу с сохранением всех технических характеристик машины. Доставка товаров производится по всей стране.