Ржавые пороги, это как наиболее распространенный, так и самый худший этап износа элементов кузова в вашем автомобиле. В большинстве транспортных средств, момент обнаружения ржавчины на порогах автомобиля, виден слишком поздно для самостоятельного ремонта, подробнее читайте тут https://profytuning.com.ua/nissan-porogi.
Ржавчина очень любит пороги в вашем автомобиле, так, как пороги контактируют с водой и солью. К сожалению, пороги очень подвержены воздействию ржавчины, и, что самое плохое – трудно на них заметить начало проблем.
Можно ли самостоятельно отремонтировать пороги на автомобиле?
Ржавые пороги делятся на два типа: дырявые и с признаками ржавчины. Как в первых, так и во вторых, вы не в состоянии самостоятельно исправить ошибку, однако остается одно маленькое „но”, то есть визуальный эффект. Да, можно их поклеить с помощью смолы и стекловолокна, но очень трудно сделать это идеальным способом. Поэтому, если ваши пороги практически ржавые с переднего колеса, до конца заднего колеса, вам остается выбор подходящей мастерской.
Стоимость всей услуги мы можем снизить, решаясь на самостоятельную покупку материалов для ремонта вашего автомобиля. При выборе главных достоинств мастерской, является то, что данный материал (стекловолокно, шпаклевка), безусловно, подходят для вашего автомобиля – во многих случаях пороги той же модели, но другого кузова, совершенно другие.
Самостоятельное вмешательство
Если на стенах вы заметили желтизну, это знак, что нет смысла ждать, потому что со дня на день их состояние значительно ухудшается. Перед тем, как приступить к работе, вы рассматриваете их состояние. Надо аккуратно почистить ржавчину, чтобы увидеть, что на самом деле она скрывает. Во многих случаях, это верхушка айсберга, потому что после ее разрыва, вы можете увидеть большую дыру. Если это произойдет, вы должны подумать о том, стоит ли самостоятельно проводить ремонт.
Для проведения работ потребуется дрель с проволочной насадкой, наждачная бумага, шпаклевка, смола и стекловолокно (в случае больших полостей или дырок), грунт и лак. Вначале надо избавиться от старой поверхности лака. Для этой процедуры используйте дрель с насадкой. Для безопасности мы предлагаем вам на время работы надевать защитные очки. Когда выйдет „голый порог”, вы можете приступить к его ремонту. В случае небольших дыр, достаточно нанести автомобильную шпаклевку, которая после высыхания заполнит дыру. Если дыры оказались большие, вы должны использовать стекловолокно. По структуре стекловолокна на пороге, на всю ее поверхность нужно нанести смолу.