Британская разведка объяснила, зачем Россия активно строит дороги на оккупированных территориях

Одной из причин, почему Россия стремится улучшить транспортные сети на оккупированной территории Украины, является желание добывать больше украинских полезных ископаемых.

Об этом сообщает Минобороны Великобритании со ссылкой на данные разведки, передает Укринформ.

Эксперты отмечают, что украинские правительственные источники уже давно отмечают кражу Россией украинских ресурсов с оккупированных ею территорий.

"В Украине есть залежи железной руды, угля, титана, урана, марганца, золота и лития - ресурсов, которые почти наверняка являются желанными для россии, но также являются потенциальными целями, поскольку рф стремится разрушить экономику Украины, перекрывая доступ и разрушая инфраструктуру", - считают в британском Минобороны.

Напомним, оккупированные порты на побережье Азовского моря - Мариуполь и Бердянск - россияне используют для вывоза краденой продукции (зерно, металлопродукция, уголь и др.) с временно оккупированных территорий, а также по военному назначению.

Что касается маршрутов незаконного вывоза грузов, то сами россияне информируют, что из Мариуполя суда идут в порты Ростов-на-Дону, Кавказ, Азов, Севастополь.

Кроме того, из-за проблем с Крымским мостом и невозможности пользоваться железной дорогой в Приазовье, для российской армии стало сложно доставлять вооружение и подкрепление на фронт. Большую часть военного обеспечения фронта армия рф сейчас осуществляет по суше через Новоазовск и Мариуполь. Однако дороги Мариуполя не выдерживают нагрузки, поэтому оккупанты сейчас вынуждены решать важные для них логистические проблемы, чтобы обеспечить своих военных на фронте.

Читайте также:

Как враг использует Азовское море и поможет ли россиянам новая железная дорога вдоль Мариуполя

Сколько зерна и сельхозтехники украла Россия на оккупированных территориях

В мариупольском порту оккупанты обустроили военную базу,- ФОТО