Конфликты, драки, слезы... Когда городской транспорт начнет работать в привычном режиме, - ВИДЕО

Ослабление карантина  не отразилось на условиях проезда в общественном транспорте Мариуполя. Он все также перевозит только определенную категорию  - работающих людей.  Для всех остальных проезд из одного конца города в другой превращается в преодоление полосы препятствий - с конфликтами, драками и слезами.

Горожанам надо ехать, и они прорываются  в маршрутки без документов, что называется, с боем. А  кондукторы и водители МТТУ  вынуждены вызывать полицию иногда по нескольку раз в день. 

Совсем недавно пьяный пассажир избил кондуктора и водителя коммунального автобуса за то, что его отказывались везти без справки. Безработный пассажир в нетрезвом виде зашел в автобус маршрута «12А» и грубо выражался. Документов на право проезда он с собой не имел. В итоге пассажир набросился на водителя, нанес ему ряд телесных повреждений.

У мариупольцев за время карантина накопились свои жуткие истории о том, как их не взяли в транспорт или выгнали из него.

"Я инвалид 3 группы. Однажды меня вызвали на МСЭК. На остановке  меня не взял ни  один автобус. Тогда я решил пойти  от пр. Ильича до городской  больницы №3 пешком. После прохождения комиссии мне надо было ехать на бульвар Морской в Фонд социального страхования. Хорошо, что  24т меня взял, и я благополучно доехала. А назад, из 25-го меня выгнали, и я с площади Победы шла пешком до Заозерной.  Пришла домой вся красная и с высоким давлением. Ну, и зачем такой транспорт нужен? Я же  не по своей воле вышла из дома", - поделилась с 0629 мариупольчанка.

В маршрутных такси, которых становится все меньше,  вопросы проезда решаются проще. Как убедился корреспондент 0629, здесь при посадке у пассажира  в большинстве случаев не просят предъявить справку - иногда могут, правда, спросить, есть ли она. Предъявлять паспорт чаще всего также не нужно.

Проблема с проездом осталась для предпринимателей, у которых нет печати.   По словам начальника МТТУ Виталия Донева,  представителей  этой  категории должны пустить в салон, даже если у них на справке не будет печати.

Нередко пассажиры показывают справки, написанные от руки. Такие, по словам  Донева, нежелательны - справку необходимо напечатать.

Отдельный вопрос - родители, которые пытаются проехать с детьми.  Их  вообще не пропускают, если, конечно, взрослые не берут транспорт штурмом.

На выходных в коммунальном автобусе, который работает сейчас в режиме спецтранспорта, разгорелся конфликт.  На остановке "Проспект металлургов" возле подземного перехода женщина с двумя детьми пыталась уехать. Ей удалось проехать на автобусе всего несколько остановок до магазина "1000 мелочей", но за это время она довела до слез кондуктора и разозлила пассажиров.

Дело было так. Пропустив детей в салон, пассажирка-мать начала прессовать кондуктора, которая не хотела пускать женщину. "Я не пойду пешком с детьми, овца. Я законы знаю", - кричала на кондуктора женщина.

Оскорбления дошли того, что кондуктор не выдержала и расплакалась, но  конфликт не нагнетала, а спокойно сдала свою смену.

Оказалось, что в МТТУ с кондукторами проводят специальную работу. Их обучают, как уходить от  конфликтных ситуаций.  "К сожалению, многие пассажиры  не понимают сложность работы кондуктора. Они постоянно работают с людьми в непростых условиях работы транспорта, поэтому я могу сказать,что кондукторы обучаются, и это дает положительные результаты",- отметил Донев, добавив, что сотрудники коммунального предприятия справляются без психологов.

Несмотря на сложные карантинные условия  работы,  ни кондукторы,  ни водители не увольняются. Наоборот, на предприятие продолжают трудоустраиваться, так как открываются все новые и новые маршруты.

Донев надеется, что  с 22  мая (предположительное время окончания карантина) проезд будет разрешен  не только работающим и в салоне можно будет занимать не только сидячие места.

Напомним, с  9 апреля муниципальный транспорт работает в режиме спецперевозок. Проезд в городском транспорте разрешен только в медицинских масках или респираторах. Проводится ежедневная трехразовая санитарная мойка и обработка транспорта. Все водители и кондукторы оснащены защитными средствами.

Читайте также:

Конфликт в мариупольской маршрутке: пассажир сцепился с кондуктором из-за места в автобусе,- ВИДЕО